ਦੀਨ ਰੇਲ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ

ਮੁੱਖ >  ਉਤਪਾਦ >  ਦੀਨ ਰੇਲ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ

ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ ਓਪਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਵਾਟ ਮੀਟਰ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਜੀਟਲ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ

ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਾਏ ਦੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ...
  • ਵੇਰਵਾ
  • ਨਿਰਧਾਰਨ
  • ਤੁਰੰਤ ਵੇਰਵੇ
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
  • ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦਾ
  • ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
  • ਇਨਕੁਆਰੀ
ਵੇਰਵਾ

ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਪੂਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਜੀਟਲ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਐਸਐਮਟੀ ਟੈਕਨੀਕ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੀਟਰ (ਕਲਾਸ 17215.321) 'ਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ GB/T2008-62053 ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ IEC21-1 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮੀਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 50Hz ਜਾਂ 60Hz ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ, ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕ।

ਮੀਟਰ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ -25 ~ +55℃ ਹੈ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਮੀ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਭਾਰੀ ਖੋਰ ਗੈਸ ਜਾਂ ਧੂੜ, ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਆਦਿ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2.1 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2.2 ਅਸਲ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ, ਜੇਕਰ ਅੰਦਰਲੀ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਮੀਟਰ ਦਾ ਢੱਕਣ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

2.3 ਸਿਰਫ਼ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੀ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2.4 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੀਟਰ ਬੇਸ ਬੋਰਡ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅਸਹਿਜ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2.5 ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਧੂੜ ਭਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2.6 ਕੁਨੈਕਟਿੰਗ ਮੀਟਰ ਕੇਸ ਬਾਡੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੰਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਰਮ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਟਰ ਢਿੱਲੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਸੜ ਜਾਵੇ।

2.7 ਜਦੋਂ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2.8 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਜ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ।

2.9 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 0.05Ib~Imax ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮਰੱਥਾ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

2.10 ਡਾਟਾ ਡਿਸਪਲੇ: ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "RESET" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ 3 ~ 5 ਸਕਿੰਟ ਕੈਨ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ .

2.11 ਇੰਪਲਸ ਸੰਕੇਤ: ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੀਟਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਪਲਸ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਟਵਿੰਕਲ ਡਿਸਪਲੇ (ਲਗਭਗ 80ms ਰੋਸ਼ਨੀ)।

2.12 ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਸੰਕੇਤ: ਜਦੋਂ ਮੀਟਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।


ਨਿਰਧਾਰਨ

图片 ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ

ਟਰਮੀਨਲ

ਸੂਚਨਾ

图片 ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ


1

ਇਨਪੁਟ ਪੜਾਅ ਲਾਈਨ

4

ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ

2

ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਪੜਾਅ ਲਾਈਨ

3

ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨ


ਤੁਰੰਤ ਵੇਰਵੇ

kWh 5-80A 230V AC 50Hz 100*35*65 mm ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ GB/T17215.321-2008 ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ IEC62053-21 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

din ਰੇਲ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ ਮਾਡਬਸ

din ਰੇਲ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ

din ਰੇਲ ਮਾਊਟ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ

ਡਿਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਡ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ ਇੰਡੀਆ

ਏਬੀਬੀ ਦਿਨ ਰੇਲ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ

ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਡੀਨ ਰੇਲ ਊਰਜਾ ਮੀਟਰ


ਮੁਕਾਬਲੇ ਫਾਇਦਾ

ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਨਰਜੀ ਮੀਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਪੂਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਜੀਟਲ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਐਸਐਮਟੀ ਟੈਕਨੀਕ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
ਇਨਕੁਆਰੀ

ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ